Startnummer | Teamname | Platz | 1. Lauf | 2. Lauf | 3. Lauf | 4. Lauf | 5. Lauf | 6. Lauf | Gesamt | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2-ACHSER | ||||||||||||||||||||||||||||||
203 | ![]() | 1 | 20 | 20 | 15 | 25 | 80 | |||||||||||||||||||||||
201 | ![]() | 2 | 11 | 25 | 17 | 11 | 64 | |||||||||||||||||||||||
270 | ![]() | 3 | - | 17 | 25 | 17 | 59 | |||||||||||||||||||||||
202 | ![]() | 4 | 9 | 13 | 13 | 15 | 50 | |||||||||||||||||||||||
231 | ![]() | 5 | 0 | 5 | 20 | 20 | 45 | |||||||||||||||||||||||
230 | ![]() | 6 | 0 | 7 | 11 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||
212 | ![]() | 7 | 25 | - | - | - | 25 | |||||||||||||||||||||||
260 | ![]() | 8 | - | 15 | - | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||
209 | ![]() | 9 | 17 | - | - | - | 17 | |||||||||||||||||||||||
206 | ![]() | 10 | 15 | - | - | - | 15 | |||||||||||||||||||||||
223 | ![]() | 11 | 13 | - | - | - | 13 | |||||||||||||||||||||||
234 | ![]() | 11 | 0 | - | - | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||
255 | ![]() | 13 | - | 11 | - | - | 11 | |||||||||||||||||||||||
219 | ![]() | 14 | - | 9 | - | - | 9 | |||||||||||||||||||||||
240 | ![]() | 14 | - | - | 9 | - | 9 | |||||||||||||||||||||||
207 | ![]() | 16 | 7 | - | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||
218 | ![]() | 17 | 5 | - | - | - | 5 | |||||||||||||||||||||||
222 | ![]() | 17 | 0 | - | - | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
238 | ![]() | 19 | 3 | - | - | - | 3 | |||||||||||||||||||||||
245 | ![]() | 19 | - | 3 | - | - | 3 | |||||||||||||||||||||||
224 | ![]() | 21 | 1 | - | - | - | 1 | |||||||||||||||||||||||
204 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
205 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
208 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
214 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
217 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
227 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
239 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
250 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
3-ACHSER | ||||||||||||||||||||||||||||||
302 | ![]() | 1 | 25 | 15 | 15 | 20 | 75 | |||||||||||||||||||||||
306 | ![]() | 2 | 11 | 17 | 20 | 17 | 65 | |||||||||||||||||||||||
304 | ![]() | 3 | 15 | 25 | 9 | 15 | 64 | |||||||||||||||||||||||
307 | ![]() | 4 | - | 13 | 25 | 13 | 51 | |||||||||||||||||||||||
312 | ![]() | 5 | - | 20 | - | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||
303 | ![]() | 6 | - | - | - | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||
313 | ![]() | 7 | 20 | - | - | - | 20 | |||||||||||||||||||||||
301 | ![]() | 8 | 17 | - | - | - | 17 | |||||||||||||||||||||||
309 | ![]() | 8 | - | - | 17 | - | 17 | |||||||||||||||||||||||
305 | ![]() | 10 | - | - | 13 | - | 13 | |||||||||||||||||||||||
383 | ![]() | 10 | 13 | - | - | - | 13 | |||||||||||||||||||||||
311 | ![]() | 12 | - | - | 11 | - | 11 | |||||||||||||||||||||||
333 | ![]() | 12 | - | - | - | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||
310 | ![]() | 14 | 9 | - | - | - | 9 | |||||||||||||||||||||||
4-ACHSER | ||||||||||||||||||||||||||||||
401 | ![]() | 1 | 25 | 20 | 25 | 25 | 95 | |||||||||||||||||||||||
402 | ![]() | 2 | 15 | 25 | 20 | 20 | 80 | |||||||||||||||||||||||
403 | ![]() | 3 | 20 | 17 | 15 | 15 | 67 | |||||||||||||||||||||||
404 | ![]() | 4 | 17 | - | 17 | 17 | 51 | |||||||||||||||||||||||
PROTO | ||||||||||||||||||||||||||||||
P03 | ![]() | 1 | 17 | 25 | 20 | 25 | 87 | |||||||||||||||||||||||
P06 | ![]() | 2 | 9 | 20 | 17 | 20 | 66 | |||||||||||||||||||||||
P01 | ![]() | 3 | - | - | 25 | - | 25 | |||||||||||||||||||||||
P11 | ![]() | 3 | 25 | - | - | - | 25 | |||||||||||||||||||||||
P23 | ![]() | 5 | 20 | - | - | - | 20 | |||||||||||||||||||||||
P02 | ![]() | 6 | - | - | 15 | - | 15 | |||||||||||||||||||||||
P08 | ![]() | 6 | 15 | - | - | - | 15 | |||||||||||||||||||||||
P14 | ![]() | 8 | 13 | - | - | - | 13 | |||||||||||||||||||||||
P10 | ![]() | 9 | 11 | - | - | - | 11 | |||||||||||||||||||||||
P13 | ![]() | 10 | 7 | - | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||
2-ACHSER BRUTTO / europatrucktrial brut II | ||||||||||||||||||||||||||||||
203 | ![]() | 1 | 20 | 20 | 15 | 25 | 80 | |||||||||||||||||||||||
201 | ![]() | 2 | 11 | 25 | 17 | 11 | 66 | |||||||||||||||||||||||
270 | ![]() | 3 | - | 17 | 25 | 17 | 57 | |||||||||||||||||||||||
202 | ![]() | 4 | 9 | 13 | 13 | 15 | 54 | |||||||||||||||||||||||
231 | ![]() | 5 | 0 | 5 | 20 | 20 | 45 | |||||||||||||||||||||||
230 | ![]() | 6 | 0 | 7 | 11 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||
212 | ![]() | 7 | 25 | - | - | - | 25 | |||||||||||||||||||||||
260 | ![]() | 8 | - | 15 | - | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||
209 | ![]() | 9 | 17 | - | - | - | 17 | |||||||||||||||||||||||
206 | ![]() | 10 | 15 | - | - | - | 15 | |||||||||||||||||||||||
223 | ![]() | 11 | 13 | - | - | - | 13 | |||||||||||||||||||||||
234 | ![]() | 11 | 0 | - | - | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||
255 | ![]() | 13 | - | 11 | - | - | 11 | |||||||||||||||||||||||
240 | ![]() | 14 | - | - | 9 | - | 9 | |||||||||||||||||||||||
219 | ![]() | 14 | - | 9 | - | - | 9 | |||||||||||||||||||||||
207 | ![]() | 16 | 7 | - | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||
222 | ![]() | 17 | 0 | - | - | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||
218 | ![]() | 17 | 5 | - | - | - | 5 | |||||||||||||||||||||||
245 | ![]() | 19 | - | 3 | - | - | 3 | |||||||||||||||||||||||
238 | ![]() | 19 | 3 | - | - | - | 3 | |||||||||||||||||||||||
224 | ![]() | 21 | 1 | - | - | - | 1 | |||||||||||||||||||||||
250 | ![]() | 21 | 1 | - | - | - | 1 | |||||||||||||||||||||||
204 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
205 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
208 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
214 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
217 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
227 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 | |||||||||||||||||||||||
239 | ![]() | 23 | 0 | - | - | - | 0 |